|
|
 |
01.06.2010
Интервью с Сергеем Ивановым, генеральным директором лизинговой компании ЗАО «ИКБ Лизинг»
Сергей Иванов: бизнес-модель немецкого лизинга доказывает свою жизнеспособность
Корреспондент портала ЛизингInfo.Ru беседовал с Сергеем Ивановым, генеральным директором ЗАО «ИКБ Лизинг»
ЛизингInfo.Ru: Ваша компания работает на рынке исключительно промышленного оборудования?
Сергей Иванов: Да, мы работаем в сегменте лизинга промышленного оборудования.Исключение составляет погрузочно-складская техника компании Still, глобального партнера международной группы IKB Leasing, в которую мы входим. Наша специализация обусловлена генеральной линией группы IKB Leasing. Созданная в Германии в 1972 году и представленная в 9 европейских странах, IKB Leasing занимает лидирующие позиции на рынка лизинга промышленных машин и оборудования в Европе.
ЛизингInfo.Ru: Специализация компании не ограничивает возможности бизнеса?
Сергей Иванов: Конечно, любая специализация накладывает определенный отпечаток на бизнес. Сегмент, в котором мы работаем, занимает в структуре российского лизингового рынка в среднем 10-12% в зависимости от состояния рынка. И такие масштабы не могут обеспечить лидирующие позиции на рынке лизинга в целом. Но мы и не ставим себе такой цели. Наша стратегия заключается в том, чтобы еще более упрочить позиции именно в сегменте лизинга промышленного оборудования. Необходимые предпосылки для этого есть. Инвестиционный потенциал реального сектора экономики очень высок, и сегодня трудно назвать отрасль промышленности, которая не нуждалась бы в обновлении основных средств. Кроме того, в результате оживления экономики в целом укрепляется платежеспособный спрос на услуги лизинга.
Если говорить о нашей специализации, то благодаря ей мы хорошо знаем положение в отраслях, в которых работаем,
и понимаем происходящие в них процессы. Это дает нам возможность
предлагать предприятиям индивидуальные решения и инновационные
концепции лизинга. Специализация позволяет нам также хорошо изучить
рынки оборудования и их конъюнктуру, установить прочные деловые
отношения с производителями и поставщиками. Конечно, мы готовы
расширять спектр нашей деятельности и рассматривать новые направления,
но это все равно будет реальный сектор экономики.
ЛизингInfo.Ru: А как Вы оцениваете ситуацию на лизинговом рынке промышленного оборудования в целом?
Сергей Иванов: Я считаю, мы можем говорить сегодня о его восстановлении. Рынок лизинга промышленного оборудования пережил в прошлом году несколько серьезных ударов. Прежде всего, резкое падение спроса на лизинговые услуги. Затем – значительное падение цен на основные средства производства, как новые, так и бывшие в употреблении. Еще один фактор - ухудшение качества лизингового портфеля: увеличение просроченной задолженности в связи с осложнением финансового положения лизингополучателей, возрастание объемов изъятой по дефолтным договорам техники, осложнение ситуации с реализацией оборудования на вторичном рынке и т.д. В результате этих потрясений объем новых сделок сократился в прошлом году более чем в 2 раза.
Для поступательного развития рынка лизинга промышленного оборудования сегодня формируются благоприятные условия. Оживление экономики, улучшение конъюнктуры рынка, возобновление рефинансирования лизинговых компаний, восстановление рынков оборудования и корректировка цен на него, а также разработка законодательных мер по повышению защищенности лизингодателей – предпосылки дальнейшего роста. В 2010 году рост этого сегмента лизингового рынка, по нашим оценкам, может составить 15% и даже более. Мы отмечаем также тенденцию постепенного увеличения его доли в общей структуре российского лизингового рынка. В 2009 году она составила почти 14% по сравнению с почти 12% в 2008 году.
ЛизингInfo.Ru: А какие проблемы, по Вашему мнению, сохраняются?
Сергей Иванов: Проблемы общие для лизингового рынка, о них много говорят и пишут, их активно обсуждает лизинговое сообщество. Прежде всего, это высокая стоимость кредитных ресурсов, наличие просроченной задолженности, невысокий уровень платежеспособности бизнеса, ухудшение финансового состояния производителей и поставщиков, низкий спрос на новое и подержанное оборудование.
ЛизингInfo.Ru: Как обстоит дело с финансированием банками лизинговых компаний, и Вашей компании, в частности? Проблема финансирования остается?
Сергей Иванов: ИКБ Лизинг получает западное финансирование, оно гарантировано, и это важнейшее преимущество нашей компании. Поэтому мне сложно оценивать ситуацию с финансированием на лизинговом рынке в целом. Но, насколько я знаю, стоимость банковских ресурсов на сегодняшний день, несмотря на некоторые тенденции снижения, остается по-прежнему высокой, и сохраняются достаточно суровые условия их предоставления.
ЛизингInfo.Ru: Почему, на Ваш взгляд?
Сергей Иванов: По ряду объективных причин. Основные, на мой взгляд, это недокапитализация лизинговых компаний, уменьшение рыночной стоимости активов, сохраняющиеся проблемы с просроченной задолженностью и реализацией подержанного оборудования. Как общую тенденцию я бы выделил недоверие банков к лизинговым компаниям, обусловленное непрозрачностью их деятельности и сложностью оценки существующих портфелей.
ЛизингInfo.Ru: Как Вы оцениваете положение производителей оборудования сегодня?
Сергей Иванов: По сравнению с 2009 годом экономические и финансовые показатели производителей оборудования улучшаются, правда, не так быстро как хотелось бы. Резкое падение производства приостановилось, а ведь совсем недавно оно достигало 50 и даже более процентов…
ЛизингInfo.Ru: Какую модель лизинга Вы предлагаете на российском рынке?
Сергей Иванов: Эту модель можно охарактеризовать как своего рода «русифицированную модель» немецкого лизинга. Бизнес-модель немецкого лизинга доказывает свою жизнеспособность и получает развитие на российском рынке. Вполне возможно, что со временем она перейдет в категорию «best practices», станет все более востребованной и окажет влияние на дальнейшее формирование рынка. Кстати, это бизнес-модель была апробирована в странах Восточной Европы, и очень успешно.
ЛизингInfo.Ru: На какой сегмент предприятий она ориентирована?
Сергей Иванов: В первую очередь на средние и малые предприятия. Такая направленность дает возможность диверсифицировать лизинговый портфель как по клиентам, так и по предметам лизинга.
ЛизингInfo.Ru: Каковы финансовые условия в рамках этой модели?
Сергей Иванов: Финансовые условия стабильные. Это позволяют предлагать лизинг сроком до 5-7 лет в евро или долларах США с использованием переменной и постоянной ставок. Финансирование предоставляется западными банками посредством материнских лизинговых компаний, самостоятельное привлечение рублевого рефинансирования проблематично. Бесспорным преимуществом является низкая стоимость лизинга.
ЛизингInfo.Ru: Чем она обусловлена?
Сергей Иванов: Нацеленностью в целом на снижение стоимости лизинговых услуг для лизингополучателя на всех этапах лизинговой сделки. В первую очередь это, конечно, касается условий финансирования деятельности лизинговой компании. Однако в равной степени относится к оптимизации и иных составляющих, таких как страхование предмета лизинга, его поставка, сопровождение и т.д. Возможность снижения суммарных расходов лизингополучателя в рамках договоров лизинга обеспечивают надежность лизинговых компаний и активная поддержка со стороны материнских структур.
ЛизингInfo.Ru: Какой лизинговый продукт предлагается в рамках этой модели?
Сергей Иванов: Комплексность является его принципиальным отличием. Подобный лизинговый продукт охватывает этапы заключения договоров лизинга, поставки, пуска, эксплуатации предмета лизинга, дальнейшего сопровождения. Документы, регулирующие отношения сторон, хорошо сбалансированы, взаимоувязаны и юридически обоснованы. Неотъемлемым компонентом подобных продуктов является комплексное решение вопросов страхования с привлечением в качестве партнеров ведущих российских и западных страховых компаний и брокеров.
ЛизингInfo.Ru: Вопросам страхования придается особое значение?
Сергей Иванов: Да, мы очень серьезно относимся к вопросу страхования предметов лизинга в период поставки, монтажа, пусконаладочных работ и последующей эксплуатации оборудования. Для каждого договора лизинга с клиентом согласовывается объем покрываемых рисков и выбор страховой компании. Принципиальное значение при этом имеет надежность страхового партнера. Речь идет не только о финансовой устойчивости, способности взять на себя обязательства, но и готовности их выполнить при наступлении страхового случая.
ЛизингInfo.Ru: На чем делается основной акцент при принятии кредитных решений?
Сергей Иванов: Кредитные решения всегда носят комплексный характер. В нашей группе акцент делается традиционно на анализе финансового состояния, существующего положения бизнеса и бизнес-планирования клиента, а, главное, на самом предмете лизинга, что повышает доступность лизингового механизма для предприятий. Применение такого подхода возможно благодаря использованию накопленного всеми компаниями нашей группы опыта и осуществлению взвешенной политики в области рисков.
ЛизингInfo.Ru: В чем особенности этой политики?
Сергей Иванов: Как известно, управление рисками включает несколько этапов: выявление факторов риска, анализ и оценка рисков, определение механизма их минимизации или устранения и последующий постоянный мониторинг. Мы стараемся максимально нивелировать риски, в том числе и кредитные, уже на этапе первичного структурирования лизинговой сделки. Внимательно подходим к оценке финансовых возможностей клиентов и анализируем целый комплекс показателей, в том числе достаточность собственного капитала, сбалансированность денежных потоков, наличие внешних финансовых источников для покрытия кассовых разрывов и недостаточности оборотных средств, кредиторскую и дебиторскую задолженность и т.д. Уделяем особое внимание обоснованности и достоверности бизнес-планирования партнера. Кстати, такой подход позволяет минимизировать риски не только для лизингодателя, но и для всех участников лизинговой сделки.
ЛизингInfo.Ru «Русифицированная модель» немецкого лизинга предопределяет сотрудничество в основном с западными производителями?
Сергей Иванов: Преимущественно, в первую очередь с немецкими. В кооперации с ведущими производителями и поставщиками промышленных машин и оборудования широко практикуется сбытовой лизинг. В то же время наша компания не ограничивает свои возможности, и мы активно взаимодействуем с российскими, европейскими, американскими и азиатскими компаниями.
ЛизингInfo.Ru: При реализации импортных лизинговых сделок Вы пользуетесь услугами таможенных брокеров?
Сергей Иванов: Да, пользуемся. С конца прошлого года обращение к услугам таможенных брокеров стало нашей практикой. Это связано с вступлением в силу изменений в таможенный кодекс, согласно которым декларировать товар и оплачивать таможенные платежи теперь должно одно и то же лицо. Как правило, этим лицом выступает покупатель – лизинговая компания. И нам было нужно откорректировать сложившуюся схему реализации лизинговой сделки в части таможенного оформления ввозимого оборудования. Для сохранения уровня обслуживания клиентов наши специалисты прошли дополнительную профессиональную подготовку. Вместе с тем, мы приняли решение привлекать специализированные компании, работающие на рынке таможенных услуг, в виду того, что наши клиенты-лизингополучатели находятся в разных регионах страны.
ЛизингInfo.Ru: И последний вопрос. Как вы считаете, нужна ли государственная поддержка отрасли для ее восстановления?
Сергей Иванов: Государство может оказать поддержку лизинговой отрасли, прежде всего, на законодательном уровне. Улучшить положение отрасли могли бы, на мой взгляд, поправки в законодательстве в части усиления обеспечения прав лизингодателей, отмены ограничения на применение специальных коэффициентов ускоренной амортизации для отдельных видов оборудования, установления четких правил возврата НДС по лизинговым сделкам, принятие специального отраслевого стандарта, касающегося бухгалтерского учета лизинговых операций.
Спасибо за беседу.
www.leasinginfo.ru
|
Начало страницы
